Motor HONDA GP 200
$5,583.00
- Motor a gasolina confiable para aplicaciones ligeras y semi-profesionales
- Ideal para motobombas, generadores, hidrolavadoras y maquinaria agrícola
- Diseño OHV que mejora la eficiencia y el rendimiento
- Alta potencia en relación a su cilindrada (196 cc)
- Arranque manual sencillo y mantenimiento práctico
- Sistema Oil Alert para protección del motor
Especificaciones técnicas
| Tipo de motor | Gasolina, 4 tiempos, OHV, monocilíndrico, enfriado por aire |
| Cilindrada | 196 cc |
| Potencia | 6.5 HP a 3,600 rpm |
| Torque máximo | 12.4 Nm a 2,500 rpm |
| Sistema de arranque | Manual retráctil |
| Sistema de enfriamiento | Aire |
| Capacidad del tanque | 3.1 L |
| Capacidad de aceite | 0.6 L |
| Relación de compresión | 8.5:1 |
| Diámetro x carrera | 68 x 54 mm |
| Consumo de combustible | Aprox. 1.7 L/h |
| Sistema de encendido | Bobina transistorizada |
| Tipo de eje | Horizontal (cuñero, según versión) |
| Peso en seco | ≈16 kg |
| Uso recomendado | Maquinaria ligera, agrícola, construcción y equipos de uso general |
Sin existencias
GP 200 | Motor estacionario a gasolina de 4 tiempos
El motor estacionario a gasolina Honda GP 200 de 4 tiempos te ofrece una fuente de potencia confiable, eficiente y accesible, ideal para aplicaciones de uso ligero y semi-profesional como motobombas, generadores, hidrolavadoras, revolvedoras y equipos agrícolas.
El potente y versátil Honda GP 200 incorpora un diseño OHV (válvulas a la cabeza) con cilindro inclinado 25° y eje horizontal, lo que mejora la eficiencia de combustión, reduce el consumo y permite un desempeño estable en trabajos continuos. Con una cilindrada de 196 cc, este motor entrega una potencia neta de hasta 4.3 kW (5.8 hp) a 3,600 rpm y un torque máximo de 12.4 Nm a 2,500 rpm, proporcionando la fuerza necesaria para una amplia variedad de equipos.
Gracias a su tanque de combustible de 3.1 litros, ofrece una excelente autonomía de trabajo, con un consumo aproximado de 1.7 L/h, lo que lo convierte en una opción eficiente para jornadas prolongadas sin interrupciones.
Su diseño práctico incluye arranque manual retráctil, sistema de encendido transistorizado y componentes de fácil acceso, facilitando su operación y mantenimiento en campo. Además, su construcción robusta con camisa de cilindro de hierro fundido garantiza una mayor durabilidad y vida útil en condiciones exigentes.
El Honda GP 200 también integra el sistema Oil Alert, que protege el motor apagándolo automáticamente cuando detecta bajo nivel de aceite, ayudando a prevenir daños por falta de lubricación.
Entre otras ventajas, destaca su funcionamiento con bajo nivel de vibración, operación confiable y facilidad de integración en maquinaria gracias a su eje horizontal.









