Motor HONDA GX 390 CON CUÑERO
- Motor a gasolina de uso profesional para trabajo intensivo
- Ideal para generadores, motobombas, compactadoras y maquinaria de construcción
- Eje horizontal tipo cuñero para acoplamiento seguro en maquinaria
- Alta potencia en relación a su cilindrada (389 cc)
- Arranque manual sencillo y mantenimiento práctico
- Sistema Oil Alert para protección del motor
Especificaciones técnicas
| Tipo de motor | Gasolina, 4 tiempos, OHV, monocilíndrico, enfriado por aire |
| Cilindrada | 389 cc |
| Potencia | 13.0 HP a 3,600 rpm |
| Torque máximo | 26.5 Nm a 2,500 rpm |
| Sistema de arranque | Manual retráctil (eléctrico opcional) |
| Sistema de enfriamiento | Aire |
| Capacidad del tanque | 6.1 L |
| Capacidad de aceite | 1.1 L |
| Relación de compresión | 8.0:1 |
| Diámetro x carrera | 88 x 64 mm |
| Consumo de combustible | Aprox. 3.7 L/h |
| Sistema de encendido | Bobina transistorizada |
| Tipo de eje | Horizontal con cuñero (chavetero) |
| Peso en seco | ≈31 kg |
| Uso recomendado | Construcción, agricultura, industria y equipos de uso continuo |
GX 390 | Motor estacionario a gasolina de 4 tiempos con eje cuñero
El motor estacionario a gasolina Honda GX 390 de 4 tiempos con eje cuñero te ofrece una fuente de potencia profesional, robusta y de alto rendimiento, ideal para aplicaciones exigentes en construcción, agricultura, industria, generadores, motobombas, compactadoras y maquinaria de uso continuo.
El potente y confiable Honda GX 390 incorpora un diseño OHV (válvulas a la cabeza) con eje horizontal tipo cuñero, lo que permite una transmisión de potencia eficiente y segura hacia distintos equipos. Este tipo de eje facilita su acoplamiento en maquinaria industrial, brindando mayor estabilidad y confiabilidad en el trabajo.
Con una cilindrada de 389 cc, este motor desarrolla una potencia de 13.0 HP a 3,600 rpm, proporcionando la fuerza necesaria para aplicaciones de alto desempeño y trabajo continuo.
Gracias a su tanque de combustible de 6.1 litros, ofrece una excelente autonomía de operación, permitiendo largas jornadas sin interrupciones. Además, su diseño eficiente mantiene un consumo equilibrado incluso bajo condiciones de carga constante.
Su construcción incluye camisa de cilindro de hierro fundido, componentes de alta resistencia y un diseño pensado para uso intensivo, garantizando una larga vida útil y un funcionamiento confiable en entornos exigentes.
Para facilitar su uso, cuenta con arranque manual retráctil (eléctrico opcional según versión), sistema de encendido confiable y acceso sencillo a sus componentes, lo que permite un mantenimiento práctico en campo.
Además, el Honda GX 390 integra el sistema Oil Alert, el cual protege el motor apagándolo automáticamente en caso de bajo nivel de aceite, evitando daños y prolongando su vida útil.
Entre otras ventajas, destaca su funcionamiento con bajo nivel de vibración, alta eficiencia y desempeño constante, convirtiéndolo en una excelente opción para aplicaciones profesionales de alto nivel.









